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车辆调校怎么调

1、引擎发展方向

均衡调校适合用于路上有很多路况的地图，可以及时进行调整。

高速调校适合用于又长有直的地图，可以更快的进行提速。

冲刺调校适合用于短跑地图，没有持久力，但是爆发很强。

2、轮胎发展方向

中立轮胎属于均衡类论调适合用于多种地图。

软胎有最好的抓地力，不易滑动

硬胎耐磨性好而且很持久，但是附着力差。

注意事项：硬胎更光滑，适用于改进短程行驶。

3、电控发展方向

保守倾向适合用于崩直线，提速高又快。

均衡倾向适用于那些路况比较多的地图，可以更好的处理突发情况。

开放倾向适用于弯道类型，可以给赛车提高最快的转出速度。

4、悬架发展方向

基于车辆特征和地图种类来进行选择

街道型比如：旧金山的街景类型就是这样的。
越野型举例来说，阿尔卑斯山脉等地图。

赛道型列如：印第安纳这种类型的地图。

5、车身发展方向

均衡设定适用于路面情况比较复杂的地图，可以应对突发情况。

低重心的漂移半径小，但是手感很好，加速很慢，适合走线漂移。

高重心的漂移半径大，手感没有低重心的好，但是加速很快，适用于崩直线。